Jos\u00e9 Antonio Boikoski muri\u00f3 el jueves 29 de marzo, alrededor de las 16 horas, cuando se dirig\u00eda a buscar a su hijo a la estaci\u00f3n de Boulogne del Belgrano Norte; la fiscal\u00eda a cargo de la causa judicial a\u00fan no tiene ninguna hip\u00f3tesis, pero los familiares del fallecido denuncian que quiz\u00e1 fue v\u00edctima de un robo a bordo del tren.<\/p>\n
Viviana Coletta, pareja del plomero, cont\u00f3 a Gu\u00eda de Noticias que\u00a0 su esposo tom\u00f3 el tren en Padilla, pero ni siquiera lleg\u00f3 a atravesar una estaci\u00f3n, porque antes de llegar a Florida cay\u00f3 hacia las v\u00edas, a la altura de la calle Roca.<\/p>\n
La \u00fanica declaraci\u00f3n testimonial hasta el momento la dio a conocer un guarda que trabajaba a la hora del hecho: \u201cUn pasajero me dijo que el hombre se cay\u00f3 porque estaba alcoholizado\u201d, se\u00f1al\u00f3, pero aclar\u00f3 que no pudo verlo.<\/p>\n
Coletta denunci\u00f3 que la ropa perteneciente a su marido se la entregaron agujereada \u201ccomo si hubiese tenido un forcejeo\u201d, por otro lado, afirm\u00f3 que \u00e9l hab\u00eda salido con alrededor de 1.500 pesos en la billetera, que ya no estaban cuando le devolvieron las pertenencias.<\/p>\n
Adem\u00e1s, describi\u00f3 al fallecido de forma personal y admiti\u00f3 que \u201csi estaba conmigo o con su hijo entregaba todo, pero solo pudo haberse resistido a un asalto\u201d, es as\u00ed que concluye que \u201cpudieron haberlo tirado para robarle, es normal en ese tren, es muy inseguro\u201d.<\/p>\n
Un empleado del ramal que pidi\u00f3 reserva de su identidad, asegur\u00f3, \u201cson normales las situaciones de inseguridad, el modo de operar de las bandas delictivas de ac\u00e1 es dejar que arranque el tren y una vez que est\u00e1 en movimiento llevan adelante el arrebato, porque las puertas muchas veces quedan abiertas\u201d.<\/p>\n
En t\u00e9rminos t\u00e9cnicos, el ramal Belgrano Norte, de la empresa Ferrov\u00edas, es la l\u00ednea m\u00e1s insegura del \u00c1rea Metropolitana, seg\u00fan consigna la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte en su \u00faltimo informe presentado en 2016,\u00a0 que registr\u00f3 879 accidentes, en los que murieron 42 personas.<\/p>\n
Sus coches tienen, en promedio, 50 a\u00f1os de antig\u00fcedad, y no cuentan con puertas autom\u00e1ticas. \u201cSi el tren fuese el\u00e9ctrico y las puertas cerraran autom\u00e1ticamente, te podr\u00edan robar afuera, pero por los menos no te matar\u00edan\u201d, remarc\u00f3 la mujer del fallecido.<\/p>\n
La sospecha de Coletta que pudo ser arrojado tambi\u00e9n se basa en que \u201cnunca viajaba en la puerta, siempre iba en la mitad del vag\u00f3n\u201d, adem\u00e1s, remarc\u00f3 que \u201cera feriado, el tren ven\u00eda m\u00e1s vac\u00edo que en los d\u00edas laborales, donde es normal viajar colgado\u201d.<\/p>\n
El trabajador del Belgrano Norte consultado por este portal denunci\u00f3 que \u201cya pasaron varios proyectos por Ferrov\u00edas para modernizar las unidades, pero siempre quedan en la nada, la l\u00ednea se vino a pique\u201d, y agreg\u00f3 que \u201cest\u00e1 todo atado con alambres, si hay fallas t\u00e9cnicas obligan a los conductores a sacar los trenes igual y al que se opone lo suspenden 15 d\u00edas\u201d.<\/p>\n
En este contexto, la empresa no acerc\u00f3 ning\u00fan video de c\u00e1maras de seguridad, ni aport\u00f3 informaci\u00f3n para esclarecer el hecho hasta el momento. La \u00fanica autoridad de Ferrov\u00edas con la que pudo tener di\u00e1logo la mujer del fallecido dijo no estar al tanto de la situaci\u00f3n.<\/p>\n
Por eso, los familiares de Jos\u00e9 Boikoski piden con urgencia que los testigos que hayan estado el jueves 29 de marzo en la estaci\u00f3n Padilla entre las 16 y las 16:20, se comuniquen al 15-3855-7640, para brindar informaci\u00f3n que pueda ser \u00fatil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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