El ministro de Transporte de Naci\u00f3n, Guillermo Dietrich, particip\u00f3 junto con el ministro de Desarrollo Social de Buenos Aires y candidato a intendente de San Mart\u00edn, Santiago L\u00f3pez Medrano, del viaje inaugural por el carril exclusivo del Metrobus conducido por Daniela Leiva, chofer de la l\u00ednea 78.<\/p>\n
Con 7,9 kil\u00f3metros, el Metrobus de la Ruta 8 de San Mart\u00edn y Tres de Febrero se extendi\u00f3 hasta General Paz, donde empalma con el de la avenida San Mart\u00edn, en la Ciudad de Buenos Aires; as\u00ed\u00a0 beneficia a 340 mil personas en ambos distritos.<\/p>\n
De esta manera, pas\u00f3 a ser el segundo corredor en conectar la Ciudad con Provincia, despu\u00e9s del Metrobus Norte, inaugurado en 2015 y que vincula a Vicente L\u00f3pez con los barrios de N\u00fa\u00f1ez, Belgrano y Palermo.<\/p>\n
\u201cEste es el sexto Metrobus en Buenos Aires y el n\u00famero 16 en el pa\u00eds, desde el primero de Juan B. Justo en la Ciudad. Construimos un Metrobus cada seis meses llegando a una red de 100 kil\u00f3metros para que la gente viaje mejor, de manera m\u00e1s segura y r\u00e1pida. Seguimos mejorando el transporte p\u00fablico, reafirmando el compromiso del Presidente para que los argentinos vivamos cada d\u00eda mejor\u201d, se\u00f1al\u00f3 Dietrich.<\/p>\n
En su discurso, L\u00f3pez Medrano mencion\u00f3 que \u00abcon la finalizaci\u00f3n de esta obra se cumple un sue\u00f1o de los vecinos de San Martin, porque el Metrobus transform\u00f3 la Ruta 8, con m\u00e1s seguridad, mayor iluminaci\u00f3n y comodidad para los pasajeros, y una mejor conectividad con la Ciudad de Buenos Aires\u00bb.<\/p>\n
Cuenta en total con 20 paradores que conforman 12 estaciones. Las obras llevadas adelante por el Ministerio de Transporte benefician a 11 l\u00edneas de colectivos: 78, 87, 123, 161, 169, 176, 204A, 237, 310, 410 y 670.<\/p>\n
Los trabajos incluyeron 700 metros de corredor sobre Avenida San Martin entre Rodr\u00edguez Pe\u00f1a y Avenida General Paz. Tambi\u00e9n se asfaltaron 3,1 kil\u00f3metros, realizaron tareas de demarcaci\u00f3n horizontal e hicieron rampas de acceso en las esquinas.<\/p>\n
Previamente se hab\u00eda concluido el ensanche y la repavimentaci\u00f3n de la avenida; la generaci\u00f3n de un corredor central de circulaci\u00f3n exclusiva para los colectivos con un carril por sentido de circulaci\u00f3n; nuevas veredas; nuevos cruces con sem\u00e1foros vehiculares y peatonales; nuevas luminarias LED; 350 nuevos \u00e1rboles; paradas iluminadas y se\u00f1alizadas que mejoran la accesibilidad peatonal.<\/p>\n
Por otro lado, todas las l\u00edneas de Metrobus San Mart\u00edn cuentan con informaci\u00f3n en tiempo real de cu\u00e1ndo llega el pr\u00f3ximo colectivo a las diferentes estaciones a trav\u00e9s de la nueva aplicaci\u00f3n \u201cCu\u00e1ndo subo\u201d, desarrollada por SUBE.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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