{"id":13839,"date":"2019-10-02T00:51:41","date_gmt":"2019-10-02T03:51:41","guid":{"rendered":"https:\/\/guiadenoticias.com.ar\/diario\/?p=13839"},"modified":"2019-10-02T00:52:58","modified_gmt":"2019-10-02T03:52:58","slug":"tagliaferro-y-sica-visitaron-empresa-que-fabrica-autos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guiadenoticias.com.ar\/diario\/tagliaferro-y-sica-visitaron-empresa-que-fabrica-autos-electricos\/","title":{"rendered":"Tagliaferro y Sica visitaron empresa que fabrica autos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p>Ya puede circular por las calles el primer auto el\u00e9ctrico fabricado en Argentina. Se produce en Mor\u00f3n y tiene un 80 por ciento de piezas nacionales. El ministro de Producci\u00f3n de Naci\u00f3n, Dante Sica, y el intendente Ramiro Tagliaferro estuvieron en su presentaci\u00f3n y destacaron la importancia de la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica.<\/p>\n<p>El acto fue en la planta de Sero Electric, ubicada hace dos a\u00f1os en el Parque Industrial Aeron\u00e1utico de Mor\u00f3n (PITAM). Entre el p\u00fablico estuvo tambi\u00e9n la dirigente del Gen Margarita Stolbizer y el diputado por la Ciudad de Buenos Aires Sergio Abrevaya.<\/p>\n<p>\u201cHay muchas ciudades que prohibieron el uso del diesel y las restricciones ser\u00e1n cada vez m\u00e1s grandes para los veh\u00edculos de combusti\u00f3n. Estas nuevas formas de movilidad apuntadas al cuidado del medio ambiente van a ser uno de los grandes nichos en el cual nos podemos desarrollar. Tener una empresa nacional, que trabaj\u00f3 con empresas nacionales y que genere este proceso de innovaci\u00f3n, es un hecho muy importante\u201d, destac\u00f3 Sica.<\/p>\n<p>Por otra parte, Tagliaferro expuso: \u201cEs un orgullo que una Pyme local produzca un auto cien por ciento el\u00e9ctrico. Nosotros fuimos pioneros en probar el producto, porque Pablo Naya (director de Sero Electric) nos cedi\u00f3 dos autos para nuestro programa de Mor\u00f3n Verde, y as\u00ed pasamos por las casas de los vecinos a buscar las pilas y los desechos tecnol\u00f3gicos m\u00e1s complejos. Despu\u00e9s adquirimos dos unidades m\u00e1s para nuestro equipo de Tr\u00e1nsito\u201d.<\/p>\n<p>En principio, los modelos se comercializaban para circular dentro de f\u00e1bricas, aeropuertos, barrios privados y hasta para tareas de vigilancia en zonas peatonales. Ahora, tambi\u00e9n se podr\u00e1n utilizar como transporte general de personas y mercader\u00edas.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el intendente le mencion\u00f3 a Gu\u00eda de Noticias el acompa\u00f1amiento del municipio a las peque\u00f1as y medianas empresas: \u201cEstablecimos diferentes programas, repotenciamos todo lo que es el Parque Industrial Aeron\u00e1utico de Mor\u00f3n; acompa\u00f1amos en el marco de la crisis a los empresarios y fuimos gestores entre el Banco Provincia o Arba para que las Pymes obtengan diferentes tasas de cr\u00e9ditos y est\u00e9n un poco m\u00e1s holgadas\u201d.<\/p>\n<p>Asimismo, Pablo Naya, director y fundador de la empresa, explic\u00f3 durante la presentaci\u00f3n que \u201cen 2010 arrancamos a desarrollar Sero Electric porque vimos que en Sudam\u00e9rica no hab\u00eda nadie que produzca este tipo de veh\u00edculos. Luego tuvimos que trabajar con los ministerios para obtener la categor\u00eda vehicular y que pueda circular libremente por la calle. En junio de este a\u00f1o obtuvimos la Licencia de Configuraci\u00f3n de Modelo, es decir poder patentarlo\u201d.<\/p>\n<p>Cabe destacar que lleva una patente distinta que es verde y tiene la restricci\u00f3n de circulaci\u00f3n (no puede andar por rutas ni autopistas).<\/p>\n<p>El Sero est\u00e1 disponible en tres versiones distintas: Sed\u00e1n, camioneta baja y camioneta alta y tiene una capacidad para transportar a dos personas. Est\u00e1 fabricado con un 80 por ciento de piezas nacionales. La autonom\u00eda var\u00eda seg\u00fan la bater\u00eda, la de plomo es de entre 40 y 50 kil\u00f3metros, mientras que con bater\u00eda de litio es de entre 80 y 100 kil\u00f3metros. El precio es de 9900 \u00a0d\u00f3lares y 14600 d\u00f3lares, respectivamente. Se puede cargar desde un toma corriente hogare\u00f1o y su consumo \u00a0es de 60 pesos cada 100 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p><strong>MACRI FUE DESPU\u00c9S<\/strong><\/p>\n<p>D\u00edas despu\u00e9s del acto de Sica y Tagliaferro, Mauricio Macri, junto al candidato a vicepresidente, Miguel \u00c1ngel Pichetto, visit\u00f3 la empresa. \u201cImpresionante estos autos el\u00e9ctricos. Son nueve a\u00f1os de trabajo que pr\u00f3ximamente se va a estar exportando al mundo\u201d.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, desde all\u00ed el mandatario realiz\u00f3 un Facebook Live donde felicit\u00f3 al gobernador mendocino Alfredo Cornejo y al futuro gobernador, Rodolfo Su\u00e1rez, y present\u00f3 la primera propuesta de campa\u00f1a: \u201cEn una horas, el INDEC va a dar a conocer los \u00edndices de pobreza y aunque ese n\u00famero duela hay que mirarlo de frente. Lo medimos y no lo ocultamos. Lo que se viene es menos impuestos para m\u00e1s trabajo. Vamos a reducir a cero las cargas patronales durante 2020 para los que tomen m\u00e1s empleados y se reducir\u00e1 a la mitad en 2021\u201d.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n, el Presidente aclar\u00f3, \u201cvamos a cuidar a los empleados porque este beneficio es para las empresas que aumenten la cantidad de contratados, no para que echen a unos y tomen a otros para pagar menos\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ya puede circular por las calles el primer auto el\u00e9ctrico fabricado en Argentina. Se produce en Mor\u00f3n y tiene un 80 por ciento de piezas nacionales. El ministro de Producci\u00f3n de Naci\u00f3n, Dante Sica, y el intendente Ramiro Tagliaferro estuvieron en su presentaci\u00f3n y destacaron la importancia de la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica. 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