Roberto Rocha fue designado formalmente el 15 de enero como gerente del ferrocarril Sarmiento, dos meses despu\u00e9s el pa\u00eds entr\u00f3 en la l\u00f3gica de una pandemia que reconfigur\u00f3 la gesti\u00f3n p\u00fablica. \u201cHoy es todo coyuntura\u201d, mencion\u00f3 en di\u00e1logo con Gu\u00eda de Noticias.<\/p>\n
La l\u00ednea tiene 3500 trabajadores; por licencias diversas, actualmente se desempe\u00f1a en distintas modalidades alrededor del 50 por ciento del total. Hasta el momento, ning\u00fan contagiado por el Covid 19, \u201ccuentan con todas las medidas de higiene y seguridad\u201d.<\/p>\n
Las 20 formaciones que unen Once \u2013 Moreno cumplen hace dos semanas con el cronograma habitual del recorrido, de lunes a viernes en hora pico, de 7 u 8 minutos. \u201cPara tener mayor frecuencia y darle a la gente m\u00e1s posibilidad que mantenga el distanciamiento social\u201d, dijo. Tambi\u00e9n, con el paso de los d\u00edas se descomprimi\u00f3 la tensi\u00f3n con algunas representaciones gremiales, lo cual permite la normalizaci\u00f3n del servicio.<\/p>\n
Y agreg\u00f3, \u201cestamos con una fuerte impronta de limpieza en los trenes. Se desinfecta de forma permanente en las cabeceras. Limpian la cabina del conductor, los pasamanos\u201d. La intenci\u00f3n de las autoridades es sostener estas medidas en el tiempo.<\/p>\n
El Sarmiento es el segundo ferrocarril en cantidad de pasajeros transportados – detr\u00e1s del Roca -. Pero, en este momento no pueden precisar la cifra, porque no est\u00e1 el indicador de la Sube. Rocha record\u00f3 que hacen controles a los pasajeros en las cabeceras y alternados en las estaciones intermedias. Sobre la cuesti\u00f3n, indic\u00f3 a este portal que \u201cen esta \u00faltima etapa no tuvimos grandes problemas con los permisos. La gente se fue ordenando y nosotros tenemos el sistema bastante aceitado\u201d.<\/p>\n
Atentos a que es uno de los sectores m\u00e1s cr\u00edticos en este contexto de cuarentena, el funcionario massista destac\u00f3 que sigue los lineamientos del ministro Mario Meoni y de Mart\u00edn Marinucci, presidente de Trenes Argentinos, \u201cel transporte es un tema en s\u00ed mismo dentro de la pandemia\u201d.<\/p>\n
A partir de su observaci\u00f3n, Rocha opina que \u201cno ser\u00eda lo m\u00e1s aconsejable que aumente el flujo de pasajeros\u201d. Por otro lado apunta: \u201cEl escalonamiento de actividades no lo vemos, as\u00ed que desde la parte empresarial tendr\u00edan que hacer algunas correcciones. Si los horarios fuesen m\u00e1s flexibles, har\u00eda que viaje menos gente en hora pico\u201d.<\/p>\n
M\u00e1s all\u00e1 de la coyuntura, este a\u00f1o avanzar\u00e1n con las remodelaciones de algunas estaciones, tal es el caso de su pago chico, Ituzaing\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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