{"id":19112,"date":"2022-02-22T03:26:37","date_gmt":"2022-02-22T06:26:37","guid":{"rendered":"https:\/\/guiadenoticias.com.ar\/diario\/?p=19112"},"modified":"2022-02-23T03:27:24","modified_gmt":"2022-02-23T06:27:24","slug":"a-10-anos-de-la-tragedia-de-once-justicia-a-medias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guiadenoticias.com.ar\/diario\/a-10-anos-de-la-tragedia-de-once-justicia-a-medias\/","title":{"rendered":"A 10 a\u00f1os de la Tragedia de Once, justicia a medias"},"content":{"rendered":"<p>En paralelo a los 10 a\u00f1os que se conmemoran de la Tragedia de Once por la que hubo 52 personas muertas y casi 800 heridas, el mismo tiempo cumple la causa judicial que investig\u00f3 y juzg\u00f3 las responsabilidades directas e indirectas del choque de la formaci\u00f3n del Tren Sarmiento contra el final del and\u00e9n en la estaci\u00f3n Once, iniciada en 2012. Tras un camino judicial hist\u00f3rico y de mayor agilidad que el resto de las causas, hoy ninguno de los condenados est\u00e1 en prisi\u00f3n: la mayor\u00eda recibi\u00f3 domiciliaria, otros recibieron libertad condicional y s\u00f3lo cinco cumplieron la pena.<\/p>\n<p>El caso del ex secretario de Transporte Juan Pablo Schiavi viene de hacer ruido hace pocos meses. Es que el entonces funcionario kirchnerista fue condenado en 2015 a ocho a\u00f1os de prisi\u00f3n -que se redujeron despu\u00e9s a cinco y medio- y ,adem\u00e1s, gracias a la ayuda de cursos de reinserci\u00f3n logr\u00f3 llegar antes a los dos tercios de su condena y qued\u00f3 libre en noviembre.<\/p>\n<p>La querella representada por Leonardo Menghini cuestion\u00f3 que el ex secretario haya sido beneficiado por participar de cursos de bot\u00e1nica o armado de termotanques solares, como supuestamente acredit\u00f3. En tanto, el \u00fanico que est\u00e1 detenido es Ricardo Jaime, pero no por la tragedia de Once, sino por otra causa por corrupci\u00f3n.<\/p>\n<p>El otro ex secretario de Transporte est\u00e1 a la espera de una decisi\u00f3n de la C\u00e1mara de Casaci\u00f3n que confirme si deja o no firme su condena por estrago culposo, un delito que se sum\u00f3 al de administraci\u00f3n fraudulenta y que est\u00e1 pendiente de revisi\u00f3n en la Sala III. La Corte Suprema mand\u00f3 el expediente hace un a\u00f1o y medio y otorg\u00f3 la excarcelaci\u00f3n hasta tanto eso quede resuelto. Permanece con preventiva en el expediente conocido como \u201ccausa Cuadernos\u201d, donde lo acusan de haber cobrado coimas a empresarios ferroviarios.<\/p>\n<p>Otro ex funcionario clave cuya responsabilidad fue juzgada fue Julio de Vido. El ex ministro de Planificaci\u00f3n se someti\u00f3 a un juicio oral diferente al principal y termin\u00f3 condenado por ser part\u00edcipe necesario de fraude al Estado, pero no por el estrago. Recibi\u00f3 una pena de cinco a\u00f1os y ocho meses pero sin prisi\u00f3n hasta tanto la Corte Suprema revise su situaci\u00f3n, sin plazos de tiempo para hacerlo.<\/p>\n<p>El que recibi\u00f3 la condena mayor en el juicio conocido como Once I fue Sergio Cirigliano, titular de la empresa TBA. Reci\u00e9n para 2025 terminar\u00e1 de cumplir sus siete a\u00f1os de prisi\u00f3n, pero desde el a\u00f1o pasado est\u00e1 con domiciliaria por cuestiones de salud. Permanece en su domicilio de la Ciudad de Buenos Aires con tobillera electr\u00f3nica y cada vez que sale por razones m\u00e9dicas debe notificar al Tribunal. Tiene prohibido salir del pa\u00eds, entre otras medidas.<\/p>\n<p>A su vez, el maquinista Marcos Antonio C\u00f3rdoba ya cumpli\u00f3 con la condena.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En paralelo a los 10 a\u00f1os que se conmemoran de la Tragedia de Once por la que hubo 52 personas muertas y casi 800 heridas, el mismo tiempo cumple la causa judicial que investig\u00f3 y juzg\u00f3 las responsabilidades directas e indirectas del choque de la formaci\u00f3n del Tren Sarmiento contra el final del and\u00e9n en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19113,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[94],"class_list":{"0":"post-19112","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-informacion-general","8":"tag-tren-sarmiento"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/guiadenoticias.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/guiadenoticias.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/guiadenoticias.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/guiadenoticias.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/guiadenoticias.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19112"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/guiadenoticias.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19112\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19114,"href":"https:\/\/guiadenoticias.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19112\/revisions\/19114"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/guiadenoticias.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/guiadenoticias.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/guiadenoticias.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/guiadenoticias.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}