Trenes Argentinos reemplazar\u00e1 un tramo del Sarmiento con colectivos, as\u00ed lo anunci\u00f3 la empresa operadora encargada de la operaci\u00f3n de la l\u00ednea Sarmiento. De esta manera pondr\u00e1 este domingo a disposici\u00f3n 35 \u00f3mnibus para que los pasajeros puedan viajar entre las estaciones de Castelar y Moreno.<\/p>\n
\u00abLa empresa contar\u00e1 con 35 colectivos que realizar\u00e1n el trayecto Castelar-Moreno y viceversa, parando en todas las estaciones intermedias. Los pasajeros podr\u00e1n ascender a los mismos una vez que las formaciones ferroviarias arriben a Castelar. Los primeros colectivos saldr\u00e1n a las 4.30 desde la estaci\u00f3n Moreno\u00bb, indic\u00f3 en un comunicado.<\/p>\n
Al mismo tiempo, la operadora inform\u00f3 que continuaba \u00abtrabajando, con todos los recursos disponibles, para subsanar el inconveniente el\u00e9ctrico y que los trenes puedan completar su recorrido habitual\u00bb.<\/p>\n
\u00abUna vez normalizada la prestaci\u00f3n, los micros quedar\u00e1n en reserva hasta tanto la obra de recambio del sistema troncal de energ\u00eda quede finalizada, para evitar que alguna falla el\u00e9ctrica que pudiera producirse, traiga aparejadas demoras para los usuarios. Hay dos cables de 1930\u00bb, complet\u00f3.<\/p>\n
Desde el cuerpo de delegados del Sarmiento renovaron una de las cr\u00edticas al plan de obras del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n: \u201cLo dijimos hace mucho, cuando trajeron los equipos nuevos. Antes hab\u00eda que renovar la red el\u00e9ctrica, que est\u00e1 destruida. Adem\u00e1s, el viernes cuando se interrumpi\u00f3 el servicio, sufrimos la agresi\u00f3n de casi 20 trabajadores por parte de los usuarios\u201d, dijo Edgardo Reynoso.<\/p>\n
Seg\u00fan se supo el problema se origin\u00f3 con la falla de los tres cables de alimentaci\u00f3n de alta tensi\u00f3n. Desde los gremios dijeron que el jueves ya hab\u00eda habido inconvenientes con uno de los cables; y el viernes todo empeor\u00f3 porque los cables no habr\u00edan soportado la demanda el\u00e9ctrica. El servicio se paraliz\u00f3 ese d\u00eda, en pleno horario de regreso a casa. Aunque la mayor\u00eda de los usuarios se volcaron a los colectivos, otros quedaron varados en los trenes, alentando la posibilidad de que el servicio regresara pronto. Sin embargo, esto no sucedi\u00f3 y hubo destrozos. En Castelar los pasajeros varados lanzaron una lluvia de piedras contra oficinas de la empresa, lo que provoc\u00f3 la rotura de todas sus ventanas. Algunos rompieron los canteros de las veredas para usarlos como piedras y quemaron basura en la calle.<\/p>\n
UN SERVICIO\u00a0DE OTRO SIGLO<\/strong><\/p>\n Un trabajador del ferrocarril grafic\u00f3 la situaci\u00f3n: \u201cLos tres cables que salen desde Castelar tienen m\u00e1s de 70 a\u00f1os, que ya no se fabrican m\u00e1s, y que en el \u00fanico lugar del planeta en que se utilizan es aqu\u00ed en la Argentina\u201d.<\/p>\n En una charla que mantuvo con Primer Plano On Line agreg\u00f3 que \u201cdespu\u00e9s de la Tragedia de Once, muchas veces los ferroviarios denunciamos que se hace maquillaje, y hablamos de esto, las obras realmente importantes no se hacen o se hacen a medias y le dan prioridad a lo que est\u00e9 visible a los ojos del pasajero\u201d.<\/p>\n Hace unos d\u00edas, cuando se puso en marcha el soterramiento del Sarmiento, las autoridades anunciaron que destinar\u00e1n casi 14 mil millones de d\u00f3lares en los trenes, para adecuar redes, sistemas y construir pasos de comunicaci\u00f3n, en forma paralela al t\u00fanel que unir\u00e1 en cinco a\u00f1os Castelar con Caballito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Trenes Argentinos reemplazar\u00e1 un tramo del Sarmiento con colectivos, as\u00ed lo anunci\u00f3 la empresa operadora encargada de la operaci\u00f3n de la l\u00ednea Sarmiento. De esta manera pondr\u00e1 este domingo a disposici\u00f3n 35 \u00f3mnibus para que los pasajeros puedan viajar entre las estaciones de Castelar y Moreno. \u00abLa empresa contar\u00e1 con 35 colectivos que realizar\u00e1n el […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4954,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19,28,20],"tags":[],"class_list":{"0":"post-4953","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-informacion-general","8":"category-moron","9":"category-municipios"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/guiadenoticias.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4953","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/guiadenoticias.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/guiadenoticias.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/guiadenoticias.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/guiadenoticias.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4953"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/guiadenoticias.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4953\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4955,"href":"https:\/\/guiadenoticias.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4953\/revisions\/4955"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/guiadenoticias.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4954"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/guiadenoticias.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4953"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/guiadenoticias.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4953"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/guiadenoticias.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4953"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}