{"id":9053,"date":"2017-10-01T23:02:21","date_gmt":"2017-10-02T02:02:21","guid":{"rendered":"http:\/\/guiadenoticias.com.ar\/diario\/?p=9053"},"modified":"2017-10-01T23:03:10","modified_gmt":"2017-10-02T02:03:10","slug":"valenzuela-sobre-el-metrobus-es-una-obra-historica-para-tres-de-febrero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guiadenoticias.com.ar\/diario\/valenzuela-sobre-el-metrobus-es-una-obra-historica-para-tres-de-febrero\/","title":{"rendered":"Valenzuela, sobre el Metrobus: \u00abEs una obra hist\u00f3rica para 3F\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>En una nueva visita a Tres de Febrero, el ministro de Transporte de Naci\u00f3n, Guillermo Dietrich, prob\u00f3 exitosamente con el intendente Diego Valenzuela el dise\u00f1o de Metrobus de Ruta 8. Juntos recorrieron un tramo de la obra entre las paradas de Hugo del Carril y Gabino Ezeiza, en Loma Hermosa, unos 500 metros a bordo de un colectivo de la l\u00ednea 176.<\/p>\n<p>\u00abEs la prueba del primer recorrido, despu\u00e9s de una capacitaci\u00f3n que se realiz\u00f3 a m\u00e1s de 2 mil choferes\u00bb, inform\u00f3 el funcionario nacional. \u00abComenzaron las pruebas de dise\u00f1o, para evaluar si hay alguna cuesti\u00f3n para cambiar\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n<p>Por su parte, el jefe comunal consider\u00f3 que el Metrobus \u00absignifica un cambio descomunal. Me emocionaba cuando el colectivo se acercaba a la parada por todo lo que impacta en la realidad\u00bb. Significa que \u201cllega el desarrollo a la zona, a la Ruta 8, a los barrios tan olvidados del norte que por suerte est\u00e1n cambiando, una mejor experiencia al pasajero, poder esperar el colectivo en un lugar digno, m\u00e1s tranquilidad para los choferes. Es un cambio hist\u00f3rico para Tres de Febrero\u00bb, evalu\u00f3.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, relat\u00f3 que los vecinos \u00abno lo pueden creer, sacan fotos de las luces nuevas de noche. De a poco la poblaci\u00f3n de la zona toma conciencia de c\u00f3mo va a mejorar su vida d\u00eda a d\u00eda con el crecimiento de la obra\u00bb, que contin\u00faa dentro del distrito de San Mart\u00edn, donde realizan los primeros movimientos de calzada.<\/p>\n<p><strong>\u00bfFECHA DE INAUGURACI\u00d3N?<\/strong><\/p>\n<p>Consultado en cu\u00e1nto tiempo estima que se abrir\u00e1 la nueva traza, Dietrich no pudo precisar la fecha. \u00abEstamos apuntando a inaugurarlo dentro de no mucho\u00bb, pero, \u00abestamos muy complicados por las lluvias\u00bb, argument\u00f3. Aunque estableci\u00f3 fin de a\u00f1o como fecha para terminar las diferentes intervenciones en ejecuci\u00f3n que se realizan en toda la traza de Ruta 8, desde la rotonda con Camino de Cintura hasta Pilar. El segmento que atraviesa San Miguel fue reinaugurado por el presidente Mauricio Macri hace una semana.<\/p>\n<p>\u00abNo hacemos parches, tenemos una historia en Ruta 8, Rivadavia y Calchaqu\u00ed, pero ahora hicimos una obra integral, que trasciende al Metrobus\u00bb, remarc\u00f3 el responsable de Transporte. \u00abAc\u00e1 est\u00e1n todas las veredas hechas nuevas, la calzada de los colectivos, los sem\u00e1foros y la iluminaci\u00f3n LED\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abEs una obra para la gente, que lo va a disfrutar. Y tambi\u00e9n los choferes de colectivo, van a trabajar con menos estr\u00e9s. La transformaci\u00f3n es muy profunda, hacemos lo que hay que hacer\u00bb, sostuvo repitiendo un eslogan de campa\u00f1a.<\/p>\n<p><strong>CHAU BARRO<\/strong><\/p>\n<p>El panorama que la zona presentaba antes de la intervenci\u00f3n era de un viejo pavimento de capa asf\u00e1ltica con muchos parches de bacheo, y un ancho de apenas dos carriles por mano. Sin cord\u00f3n, cuneta y veredas, la banquina era un \u00e1rea abandonada al barro que muchos particulares aprovechaban para usar de estacionamiento o los comerciantes para colocar sus productos. Las paradas del transporte p\u00fablico eran casi inexistentes. En algunos casos eran viejas garitas de metal oxidado o de hormig\u00f3n degradadas y usadas como sanitario p\u00fablico.<\/p>\n<p>Con la actual intervenci\u00f3n se pasa de 75 puntos lum\u00ednicos a 198, un nuevo sistema semaf\u00f3rico, veredas nuevas con cord\u00f3n cuneta y desag\u00fces pluviales. Se extiende en 3,5 kil\u00f3metros desde Camino del Buen Ayre hasta Avenida M\u00e1rquez, de los barrios Churruca, 11 de Septiembre, El Libertador y Loma Hermosa. Circular\u00e1n 6 l\u00edneas de transporte y se beneficiar\u00e1n m\u00e1s de 120 mil usuarios.<\/p>\n<p>El equipo de ingenieros y t\u00e9cnicos que desarrollaron la construcci\u00f3n es el que realiza metrobuses desde hace seis a\u00f1os bajo la \u00f3rbita del macrismo. En simult\u00e1neo con esta obra local desarrollan el Metrobus de Neuqu\u00e9n e iniciar\u00e1n otro en Mor\u00f3n, y se extiende el sistema SUBE a distintas ciudades del pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En una nueva visita a Tres de Febrero, el ministro de Transporte de Naci\u00f3n, Guillermo Dietrich, prob\u00f3 exitosamente con el intendente Diego Valenzuela el dise\u00f1o de Metrobus de Ruta 8. 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