\u201cEstamos muy felices por la apertura de este nuevo paso bajo nivel; en poco tiempo vamos a llegar a los 12 t\u00faneles. Era una obra muy necesaria que descomprime el tr\u00e1nsito. Estamos frente a un cambio importante en el que el gobierno de Buenos Aires trabaja codo a codo con los municipios\u201d, se\u00f1al\u00f3 Gustavo Posse en el acto de inauguraci\u00f3n del t\u00fanel de la calle Espa\u00f1a y las v\u00edas del Ferrocarril Mitre, en Beccar.<\/p>\n
El intendente de San Isidro destac\u00f3 ante funcionarios y vecinos: \u201cEstas obras no rompen con la parte urban\u00edstica de la zona y bajamos a cero los accidentes viales\u201d.<\/p>\n
Los beneficios de este nuevo t\u00fanel son: mejorar la conexi\u00f3n entre el este y el oeste del distrito, eliminar esperas en la barrera, evitar accidentes, reducir la contaminaci\u00f3n ambiental y ganar fluidez de tr\u00e1nsito en un corredor clave hacia colegios y comercios de la zona. Las obras se realizaron con fondos provinciales.<\/p>\n
El paso bajo nivel de Espa\u00f1a tiene doble sentido de circulaci\u00f3n, rampas de f\u00e1cil acceso y es apto para tr\u00e1nsito liviano con una altura de 2,81 metros, necesaria para que tambi\u00e9n circulen ambulancias y combis escolares. Y el mural estuvo a cargo de Pablo Harymbat, artista urbano.<\/p>\n
La obra contempl\u00f3 la construcci\u00f3n de una estaci\u00f3n de bombeo pluvial, sumideros y ramal para desaguar. Adem\u00e1s, tiene iluminaci\u00f3n con tecnolog\u00eda led, se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y vertical con pintura termopl\u00e1stica y se reconstruyeron las veredas afectadas por las obras.<\/p>\n
Por otro lado, el jefe comunal se\u00f1al\u00f3, \u00abla obra m\u00e1s grande que tenemos en marcha es la del t\u00fanel de Sarratea que es debajo del Belgrano Norte, con m\u00e1s de 5 metros de profundidad. Qui\u00e9n iba a pensar que iba a haber obras sobre el Belgrano Norte en ese kil\u00f3metro. Son obras que tienen un sentido social, levantar al barrio, rehacer Sarratea, comunicar con el Camino de Cintura, la Avenida M\u00e1rquez y Rol\u00f3n y la Autopista del Buen Ayre. La pr\u00f3xima tambi\u00e9n es la Colectora de la Autopista del Buen Ayre\u00bb.<\/p>\n
Inform\u00f3 asimismo que el paso bajo nivel de La Calandria \u00ababarata los costos porque el canal aliviador Pav\u00f3n hace de pared\u00bb.<\/p>\n
Tambi\u00e9n, Posse se refiri\u00f3 a una probable extensi\u00f3n del Metrobus Norte. \u00abSer\u00eda mejorador, pero debemos tener paciencia para que llegue a nuestra zona. Hoy, la prioridad es que siga andando muy bien el Mitre\u00bb. Reconoci\u00f3 que para que la obra se prolongue debe producirse una consulta vecinal, porque caso contrario \u201cno pasa el impacto ambiental\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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